Hararet Bu Motorda Affetmez/ Astra j 1.4 turbo (A14NET) / Su Sistemi Neden Önemli

Arkadaşlar merhaba Bu videomuzda Opel'in 1.4 a14net motorunu hararet konusunda sizlere neler yaşatacağını konu aldık bu motorlarda öncelik vermeniz gerekenler yüksek ısıda çalışan motorun su kanalları termostatı kalorifer peteği yağ soğutucusu radyatör gibi bütün parçalarının hararet yapabileceğini unutmayın hararetin sonucunda Sizlerde bu video gibi silindir kapağı nızı söktürebilirim siniz videomuzda Gördüğünüz üzere silindir kapağı mız eğik çıktı bu durumda silindir kapağının eğikliği verilen ölçülere göre fazla gelmesi durumunda silindir kapak değişimine getirebilirdi Bu da ekstra bir maliyet demektir keza aracınızın hararet esnasında blog piston gömleklere de zarar verme ihtimali var Sizlerde araçlarınızın hararet göstergesinde bir anormallik hissediyorsanız bu tür olaylara davetiye çıkartmamak için aracınızı güvendiğiniz bir ustaya emanet edin ve hararet sorununuzu çözmeden aracınızı kullanmaya devam etmeyin Aksi takdirde düşük maliyetlerle kurtarabileceğiniz aracınızın sizlere daha fazla maliye çıkartmasına neden olursunuz Umarım faydalı bir içerik olmuştur iyi seyirler
NİSA OTO TRmore
trmore.info%C3%A7NisaOtoServis
ADRES VE KONUM İÇİN LİNKE TIKLAYIN
www.google.com/maps/place/G%C3%BCven+Oto+Tamircim/@41.2363587,36.4260753,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x4087df09f4123e2d:0x29062f2fcaf7cf54!8m2!3d41.2363587!4d36.428264

Herunterladen

görünümler
20,495

YORUMLAR

  • Tmm abi opel almiom🤣🤣🤣

    Erdinç EmecanErdinç Emecan17 gün önce
  • Çok güzel adamlarsınız ! Bunu içtenlikle söylüyorum

    Mehmet Erdem ŞENELMehmet Erdem ŞENEL19 gün önce
  • OPEL ASTRA J SEDAN 1600 KG var bizde alacaksanız 1.6 CDTI dan başka hiçbirine bakmayın

    Ömer faruk BingölÖmer faruk Bingöl23 gün önce
  • Antifiriz siz araç kullananlar masraf yapmaya mahkumdur. Herşeyin bir ömrü var. Üç beş yıl sonra termostadı değiştir kardeşim. Su devirdaim ponpasını değiştir kardeşim. Arabanın suyunu temiz tut ve antifiriz koy. Ondan sonra gör bak araç hararet yapıyormu yapmıyormu.

    Yaşar CataltepeYaşar Cataltepe26 gün önce
  • Bu araba kalite antifiriz, kaliteli tam sentetik5w30 motoryağı, kaliteli lpg kiti ve temiz işçiliği ister... ..... Bu arabalar hem normalden sıcak çalışır, hem turbolu, hem de lpg li.... Hata affetmez.... Netekim antifriz kullanmamak tabuta çivileri çakmış....⚰️⚰️⚰️

    Latif EsmerLatif EsmerAylar önce
  • Allah işin gücünü rast getirsin Opel konusunda başka bir ustayı önerebildiğin için

    Fenerli CentilmenFenerli CentilmenAylar önce
  • Selam aleyküm 1.4 insigniam var çözemediğimiz bi hararet sorunum birde sana danışmak isterim ama nasıl ulaşacağımı bilmiyorum telefondan anlatmak isterim başım geçenleri

    Alinda CümenAlinda CümenAylar önce
  • Bende de opel astra j 2013 var son zamanlarda araba devirlendiğinde ayaklarımın ordan su sesi geliyor 10 saniye civarı ne yapmalıyım

    Utku üçerUtku üçerAylar önce
  • Selamın aleyküm 5:05 görülen motorun su kanallarını temiz su ile yıkayıp birinci günü sirke ile çalıştırıp akşamı salıp tekrar ikinci gün sirkeli çalışıp akşamına son suyula devirdaim yaptıkdan sonra antifiriz koyulsa temizlemezmi?

    Sevda FmSevda FmAylar önce
  • ustam gösterdiğin termostat orjinal fabrikasyon termostat mı? sıfır araçtda da bu mu takılı

    kadim adiktikadim adiktiAylar önce
  • Hüseyin usta adamın dibidir.

    kadim adiktikadim adiktiAylar önce
  • Kolay gelsin hayırlı işler

    Sefer OrhanSefer OrhanAylar önce
  • ozaman opele binmecen,focus golf yeter

    manasmanasAylar önce
  • 1,4t ler için bu termostat ı sorun yaşamadan değiştirmek istesek mantıklı olurmu ? Birde 1.4t ler için bu termostatı nereden buluruz. Teşekkür ederim bu bilgi dolu videonuz için.

    Ahmet KahremanAhmet KahremanAylar önce
  • S.a öncelikle video nuz güzel olmuş. Benim araçta ağustos ayında uzun yolda hararet yapmıştı ustaya gittiğimde devir daim termostat su deposu kapağı ve kursak değişti o zamandan beri hararet 89gibi duruyor ve ara ara 93lere çıkıyor hava soğuk bile olsa bile çok fazla fan açma yapıyor önceden bu kadar yapmıyordu 2014 1.4t 62binde benzinli

    Ercan AslanErcan AslanAylar önce
  • Birde benim arabanın motor arıza lambasının neden yandığını anlayacak ve leptoptaki arıza kodunu okuyacak tamirci varmı tata xenon çift kabin

    Suat MergenelSuat MergenelAylar önce
  • Motor çöp

    salih dalsalih dalAylar önce
  • Opel her zaman sorun. Almanyada da ayni. Alman mali ama arizayı çok veren bir araç. Sebep ne bilmiyorum.

    Yahya kaynakYahya kaynakAylar önce
  • Antifirizsiz kullanmasa su donmazmı birde ankarada lacetti için kime gidim

    Sevimli Ayılar OynuyorSevimli Ayılar OynuyorAylar önce
    • Ostim sanayi

      Mert GüzelMert GüzelAylar önce
  • Opel ve peugeut pişmanliktir nokta bizzat tecrübe edildi.

    necıp baykalnecıp baykalAylar önce
    • Yıkıntı olan her marka pişmanlıktır

      İlyas Karakılıçİlyas KarakılıçAylar önce
  • Taslama yapilinca kapak basinc artmaz ki piston olu noktaya cikinca daha fazla alan olusur. Mevcut basinc artmaz, bahce hortumu ile serum hortumu ucundan ufledigini dusun. Hangisinde karsi tarafa basinc cok gider ?

    TumosanTumosanAylar önce
  • Motor işi böyle ustam her parça birbiriyle orantılı çalışmalı işin ehli ustalar var ne mutlu

    Emre BaymanEmre BaymanAylar önce
  • Aracım aynı 1.4 turbo 2013 model aracım 75000 de en az 4 kez termostad değiştirdim aracım uzun yolda 250..300 km den sonra hararet yapıyor bir türlü çözemediler serviste baktı bu araçlarda kronik arıza dediler bir keresinde devirdaim ve termostad değiştirdim inanın bu araçla uzun yola gitmeye korkuyorum kullandığım tüm malzemelerde orjinal gm marka antifiriz iyisi yağ mobil 1 lpg de yok bıktım inanın satacak duruma geldim şehir içinde sorunsuz biniyorum araç hararet yaptığında termostadtan sonraki hortum soğuk oluyor ve araçtan şu sesi geliyor hala hava olabirmi acaba çünkü yapan usta bu araçlarda hava olmaz kendisi atar dedi ...bana bi cevap yazarsanız memnun olurum teşekkür ederim

    vahit durgunvahit durgunAylar önce
  • Düşük sıcaklıkta açan termostat ı nereden temin edebiliriz

    Ömer KartalÖmer KartalAylar önce
    • @Ertan Bayram araştırdık bulamadık parçacıda herhalde o yüzden soruyoruz biliyorsan cevap ver bilmiyorsan ne dalga geçiyorsun

      Ömer KartalÖmer KartalAylar önce
    • Ya seninkide soru mu kardeşim.tabiki de yedek parçacılarda . iyi günler

      Ertan BayramErtan BayramAylar önce
    • @Ertan Bayram oyuncakcı ne alaka ?

      Ömer KartalÖmer KartalAylar önce
    • Bütün oyuncakcılarda bulabilirsin

      Ertan BayramErtan BayramAylar önce
  • Şimdi bu adam bu arabayı satar ortada arabanın geleceği ile ilgili bi belirsizlik var elinize emeğinize sağlık arabanın sahibi ve maddi olanaklar dahilinde yapılan işlem

    mustafa tanışmustafa tanışAylar önce
  • Öncelikle ustalar ellerinize sağlık sizin gibi teknik veri okuyabilen ustalara hayranım Malesef bu makinalar hem kasap kullanıcıların hemde iş bilmez ustaların eline çok düştüğünden kötü bir ünü var. Kendimce nacizane bir kaç konuya değinmek istiyorum (ulakalık olarak algılamayın) 1.bu makina turbo beslemeli bir makina LPG gibi bir kanseri Turbo araçlara sokmak zaten ne derece doğru paranızı çok seviyorsanız gidip atmosferik bir japon alıp lpg ile kullanın 2. Her yeni nesil soğutma sıvısı kullanan aracın en fazla 4 yılda bir antifirizi komple değişmesi gerekir min 100bin TL lik arabaya 100tl lik antifirizi çok görmeyin Sonra dünyanın masrafını yapar yha bu arabalar kironik diye sağda solda kötülersiniz 3.Her 20bin km de Buji değiştirmezseniz bujinin 4 katı parayı bobine verirsiniz(tabi kasap'a düşmezseniz) Yağını HER YIL KM ye bakmaksızın değiştirmezseniz yağ soğutucu kronik zannedersiniz 4.Bu araçlarda ( düşük hacimli turbo motorlarda) LSPİ olayına dikkat etmezseniz piston kırdı diye üzülürsünüz 5kr. Ucuz diye kötü yakıt almayın 5.BCM mpdülünün yerini öğrenin ve onu güzelce izole edin kalorifer peteği origlerden kaçırırsa BCM ye damlıyor ve yüksek bir masraf kapısı oluyor Bakın arkadaşlar sorunsuz araba yok sorumsuz kullanıcı var yazık milli servet bunlar.

    OSMAN AYDINOSMAN AYDINAylar önce
  • 👍

    Ertan T.Ertan T.Aylar önce
  • Antifizsiz neden kullanılır ki araç

    cihangir coskuncihangir coskunAylar önce
  • Kullandığınız yöntemi biliyorum geçerli Bi yöntem bizde servisde yapıoduk herhangi bir sorun sıkıntı yaşamadık, başarılarınız daim olsun inşallah Rabbim hayırlı kazançlar versin.

    Mehmet Ali AYERMehmet Ali AYERAylar önce
  • Emeğinize sağlık👏

    Günay MekanikGünay MekanikAylar önce
  • merhaba ustam bende 2011 aynı motorlu araçtan var bu araçların havasını almayı çoğu servisler dahi bilmiyor ,sizde zor olduğu belirtiniz ama, ben kendim yapıyorum su değişimini ve havasını alamk için radyatörün üstündeki vidadan su geldikten sonra orayı kapatıyorum su deposunu geri dönüş hortumunun ust sınıra kadar dolduruyorum aracı çalıştırıp kapağı kapatıyorum ve 2 bin 3 devir arası araç fan açana kadar gaz veriyorsunuz ve arac havasını kendi alıyor . ayrıca thermostati elektronik ve ecu tarafından yönetiliyor kışın fan ile soğutabiliyorsa açmıyor bile yolcu konforu için .Ama 6 7 derece erken açan thermostat dediniz marka modeli nedir elektronik olduğu için yazılım atmadan dereceyi geri çekmek pek mümkün değil gibi bence . kaynak vauxhall astra j 1.4 t manully sitesi tavsiye ederim . başarılarınızın devamını dilerim vidyolarınızı keyifle seyrediyorum .

    Turgay GungorTurgay GungorAylar önce
  • Ustam bir tane 99 model golf var ve bugün sabah calistirirken arabadan patlama sesi geldi ön kabutu açıp motora baktığınızda emme manifoldun parcalandigini gördük sizce sorun nedir üst kapak sökülecekmi

    Osman PaksoyOsman PaksoyAylar önce
  • Hayırlı işleriniz olsun inşallah. Yakın olsakta çıkıp gelsek ustam. Çanakkale'den slm olsun🙋‍♂️

    huseyin isidenhuseyin isidenAylar önce
  • وعليكم السلام

    Osman GaziOsman GaziAylar önce
  • Kerem usta 10 gün önce 1.4 opel merıva benzinli atmosferik 101 beygir 200 bın km 2011 aldım şimdilik cok iyi servis bakımlı ama sen baya korkuttun beni .slmlar

    Erdal çorumlu 19Erdal çorumlu 19Aylar önce
    • Hayrli olsun abi nie korkuyon bakim warsa

      OTO TAMİRCİMOTO TAMİRCİMAylar önce
  • ustam termostat degistirdiniz yag sogutucusunu su kanalinin orda suzgec var tikanma yapiyor hararet sorunu bundan da oluyor turbo catlak oluyor hararetten dolay benzinli araclarda yeni model benzinlilerde

    Tolga İrmanTolga İrmanAylar önce
    • 2 3 kere boyle bi sorunla karsi karsiya geldigimiz icin 😀

      Tolga İrmanTolga İrmanAylar önce
  • Süpersiniz 🇹🇷💪

    Dudu SternDudu SternAylar önce
  • Aleyküm selam Ustam yine çok güzel bilgilendirici video olmuş ellerinize sağlık.Abdullah ustaya,da selamlar tulum çok yakışmış 😊.Rabbim hayırlı bol İşler versin Allah,a emanet olun İzmir'den Sevgiler (Takipteyizzzz 😊

    Afşin MeydaniAfşin MeydaniAylar önce
  • Benzinli opel pişmanliktir

    ali sırmalıali sırmalıAylar önce
  • Dizellerinde varmı bu sıkıntı, dizeler de de termostat değişmek lazım mı

    Taha GorTaha GorAylar önce
    • İster dizel olsun ister benzinli hiç fark etmez. Arabanın suyuna gözün gibi bakmalısın. Mutlaka ama mutlaka antifiriz kullanmalı. Termostadın bozulmasını beklenen vakti gelince Termostad değişmeli. Kapalı kalan Termostad her araçta hararete yol açar.

      Yaşar CataltepeYaşar Cataltepe25 gün önce
    • Onlarda hareret hıç cıkmıyor

      OTO TAMİRCİMOTO TAMİRCİMAylar önce
  • Yorumları oluyorum malum facebook grubunda aynı şeyler herşey LPG ye bağlanmış Lpg madem sorun niye Japonlar yüksek km yapıyor lpg ile niye G kasa Astra lar yüksek km yapıyor....Sorun Lpg değil ....Sorun 108 DERECE DE AÇAN FAN VE FAKİR KARIŞIM HATASI....O malum grupta bi dünya benzinli olupta hararet yapan yağ soğutucu patlatan turbo çatlatan araç var....Niye benim araçta olmuyor ?Hem 1.4t hemde Lpg li.. ..Erken bakım 5 bin km yağ...Safsu ile karıştırılmış antifiriz yıllık değişir....Ama hepsinden öte Termostat yazılımı aracın hayatı kurtuldu araç 98 dereceyi geçmiyor....

    Seyit KaramanSeyit KaramanAylar önce
  • 1 kere hararet yapan araç kolay kolay iflah olmaz.

    Benim HayatımBenim HayatımAylar önce
  • Aracım 2006 model opel. 2012 yılında aldım.10 yıldır bende araç. Aldığımdan beri antifiriz olmadan kullanmadım aldığımda suda pas yoktu. Son iki senedir pas olayı başladı. Hatta iki ay önce kalorifer peteği değişimi yaptım. Tamammen tıkanmış ti. Sürekli olarak antifirizli kullanıldığı hâlde pas olayından kurtulamıyorum. Pastan nasıl kurtulabilirim.

    QWERTYQWERTYAylar önce
    • @OTO TAMİRCİM cevap için teşekkür ederim. Öncelikle hayırlı işler bol kazançlar dilerim. Petek değişiminden sonra su eksiltme işi başladı. Kalorifer peteği tıkalı iken bayır çıktığımda hararet 90 dereceyi geçiyordu. Videoda bahsettiğiniz gibi 90 ı birkaç defa geçme ile conta yanması yaşanabilir dedin. Birkaç ustayla görüştüm. Yağda su , suda yağ belirtisi yok ama Buji üzerindeki ufak pas belirtisi nedeniyle conta yanık dediler. anlam veremediğim şekilde 100 km de bir çay bardağı kadar su eksilten aracımla 1700 km yol geldim hiç eksilme olmadı. Birkaç gündür şehir içinde kullanıyorum yine eksiltme başladı. Conta yanık olsa 1700 km lik yolda eksiltme olmaz mı ustam.

      QWERTYQWERTYAylar önce
    • Temizlik şarj abi soluksu soruları petekleri temizliceksin

      OTO TAMİRCİMOTO TAMİRCİMAylar önce
  • 👍

    Emir TokatEmir TokatAylar önce
  • Ustam selamın aleyküm.Hayırlı işler bol kazançlar. Bir sorum olacak idi. 2007 model vw polo 1.4 otomatik vites aracım var da bulunduğum şehirde debriyaj baskı balata değişimi düzgün yapan yok siz bakıyor musunuz acaba ? Hele biraz daha gider de en azından ön bilgim olsun.Ona göre size getiriririm aracı. İyi günler,Allaha emanet olun.

    Melih GülkayaMelih GülkayaAylar önce
    • 😀. Pardon aklım manuele gitti. Oto atik baskı balata değişimi demek istedim veya adı neyse otomatik hakkında çok terimsel bilgim yok. Kusura bakmayın

      Melih GülkayaMelih GülkayaAylar önce
    • Otomatikde debriyajmi war abi ilginç 🤔

      OTO TAMİRCİMOTO TAMİRCİMAylar önce
  • Muhteşem açıklayıcı bir video olmuş, elinize ağzınıza sağlık. Bu modelin suyundaki hava neden zor alınıyor? Bende de aynı motora sahip bir 2013 mokka var. Gaza yüklendiğim veya devirli kullandığım zaman torpido tarafından şırıl şırıl su sesi geliyor, bunun sebebi ne olabilir?

    mesutbirincimesutbirinciAylar önce
    • Senin aracin da bi yerde su kaçagı var haci abi. Motor sogukken su kaciyor sisteme hava giriyor. Bi su kacirma testi yaptir. Veya soguk havarda arabanin altina eğil bak araba sogukken.

      Muhammed Mustafa BaşMuhammed Mustafa BaşAylar önce
    • @OTO TAMİRCİM Bu şikayetle yetkili servise götürdüm, motorun suyu-antifrizi komple değişti ama ses gitmedi. Bu suyun havasını alması için ne söylemem gerek ustaya?

      mesutbirincimesutbirinciAylar önce
    • Su havası abii

      OTO TAMİRCİMOTO TAMİRCİMAylar önce
  • opel turba = Sorun

    Emre KOÇEmre KOÇAylar önce
  • Size sordum cevap vermediniz canınız sağ olsun Arcımda hararet sorunu vardı şükür sonunda çözdük conta yanık çıktı Opel astara 1.6 G 2008 twinport

    Fenerli CentilmenFenerli CentilmenAylar önce
    • Conta değiştirdik malesef yine hararet yaptı 😔

      Fenerli CentilmenFenerli CentilmenAylar önce
    • Abi yetişememişizdir kusurumislza.bakma 🤚🏻🤚🏻

      OTO TAMİRCİMOTO TAMİRCİMAylar önce
  • Hayırdır usta artık reklamın kralı yapıyon nisa falan

    Emir HacılarEmir HacılarAylar önce
  • Kesin jonta yanıktır %100 😞

    Fenerli CentilmenFenerli CentilmenAylar önce
  • ÇOK FAYDALI OLUYORSUN USTAM. TEŞEKKÜRLER.

    Ekrem TaşkınEkrem TaşkınAylar önce
  • LPG sonradan takildiysa, hava gaz kari$imi yeniden programlanmali. öbür türlü zayif bir kari$im oluyor. Buda size hararet olarak döner.

    OZAN EMREOZAN EMREAylar önce
    • @OZAN EMRE ben bulamadım öyle bir vidyo buradan link paylaşabilir misiniz. Ya da kısa yoldan hangi tarz usta anlar bu işten. İst da yapan bir yer varsa doğrudan bildiğiniz paylaşırsanız sevinirim

      Gizli ÖZNEGizli ÖZNEAylar önce
    • @Gizli ÖZNE Nisa OTO(Opel uzmani) nun kanalinda konusu geçiyor. Onlar size yardimci olurlar. Lpg takanlar programlamadan anlamaz. Bilgisayar uzmanligi gerek.

      OZAN EMREOZAN EMREAylar önce
    • Nasıl programlanıyor bu lpg takan yer yapmış mıdır acaba. Ya da kime göstermeliyiz aracı lpg takan yerlere mi motor ustalarına mı

      Gizli ÖZNEGizli ÖZNEAylar önce
  • Hayırlı işler kolay gelsin

    Engin AtarEngin AtarAylar önce
  • Oto Tamircim, Tamirane, Formen Motor, Nisa Oto kanallarının baktıkları araçların markalarına bakın bide bakmadıklarına, sonuç ortada.

    ilker TÜRKilker TÜRKAylar önce
  • Ustam termostat dı söksek zararı olurmu.

    Ozay TolukanOzay TolukanAylar önce
    • Üşürsün :)

      OTO TAMİRCİMOTO TAMİRCİMAylar önce
  • Aleykum selam kerem ustam.kolay gelsin eline sağlık abdullah usta yada selam olsun istanbul dan takibe devam

    Yaşar ÜnlüYaşar ÜnlüAylar önce
    • 🤚🏻eyvallah abim

      OTO TAMİRCİMOTO TAMİRCİMAylar önce
  • .

    Yunus TulumYunus TulumAylar önce
  • 👍👍👍👍👍

    Elşad MamedovElşad MamedovAylar önce
  • Kolay gelsin ustam hayırlı işler bı sorum olacak sana bende 97 model brodway rn modeli var karbüratör lü arabam LPG'de bı sorun yasatmiyor ama benzinde çalıştığında Duman atıyor rolantide sönüyor kendi kendine geç çalışıyor bazen de tekleme yapıyor nedeni ne olabilir ustam bide ben Adana'da yaşıyorum burda onerebilecegin bı usta varmı bu arıza için..

    İsmail Yildizİsmail YildizAylar önce
    • @OTO TAMİRCİM ustam Adana'da tanıdığın usta varmı karbüratör cu

      İsmail Yildizİsmail YildizAylar önce
    • Karbiratör abi

      OTO TAMİRCİMOTO TAMİRCİMAylar önce
  • Opel arabası olupta şikayet etmeyen bi adam göremedim ben daha çok çabuk arıza yapıyo ve maliyetli oluyo

    Zafer UcarZafer UcarAylar önce
    • 9 yıldır kullanıyorum 2012 Astra j Dizel tek bir şikayetim, sıkıntım, derdim yok, bile isteye aldım, o kadar memnunum ki, başka araba beni bu kadar mutlu etmezdi yani bende çok memnunum sen araba kullanmayı bilmeyen arabadan anlamayan adamalara denk gelmişsin

      İlhan Ayazİlhan AyazAylar önce
    • Selam arkadaşlar hayırlı pazarlar diliyorum benım arabam Golf 5 1.6 otomatik vites benzinli fakat fanlarım kuntak açar açmaz beraberinde çalışır ustaya götürdüm can muşuru değiştırdım ve sensörü değiştirdim ama yine fanlar çalışıyor anahtar açar açmaz beraberinde çalışır soruyorum arızası ne bilen varsa lütfen yazsın teşekkürler

      Sefer TemelSefer TemelAylar önce
    • 98 f kasa 1.6 GLS vardı. Harika bir araçtı. Hiç unutmam.

      Mustafa koçMustafa koçAylar önce
    • Kullandığım en sorunsuzu opeldi. Vw gurup kapıya koyma.

      Ebu BekirEbu BekirAylar önce
    • @Emre AKŞAHİN bende 2. Olayım çok şükür.

      SAFA CANSAFA CANAylar önce
  • Düşük dereceli termostat çözüm.

    kenan özkenan özAylar önce
    • @Fenerli Centilmen arabaya asla ve asla şebeke suyu koyma. Petrollerde saf su satılıyor. On liraya saf su alıp gerisini antifiriz ile doldurdunmu aracın motor içi asla pas ve kireç biriktirmez. Tabi önce temizliğini yapıp ondan sonra koyma şartı ile. Ondan sonra iki yılda bir Antifirizi değiştir vesselam. Benim araç 200.000 km yi geçti ama suyun içinde bir gram pas vrya kireçlenme yok.

      Yaşar CataltepeYaşar Cataltepe22 gün önce
    • @Fenerli Centilmen malesef okadar hassas düşünmeyebiliyorlar. Tedbiri zamanında ve tespiti iyi yapıp aldığın zaman büyük masraf lardan kurtulursun.

      Yaşar CataltepeYaşar Cataltepe22 gün önce
    • @Yaşar Cataltepe Abi çok teşekkür ederim bende aynısı yapacağım. Benim yanıldığım konu araç 2008 ve 110 km oluşu tıkanıklığa ihtimal vermemiştim.Bunu ustalar bildiği halde söylemiyorlarsa Allah’a havale ediyorum

      Fenerli CentilmenFenerli Centilmen22 gün önce
    • @Fenerli Centilmen su devirdaim sistemi hayati önem taşıyor. 1.termostad sağlıklı olacak. 2.su devirdaim pompası sağlıklı olacak. 3.aracın suyu temiz ve antifiriz li olacak. Bu kurallara dikkat edilmediği zaman işler motor kitlemeye kadar gider.

      Yaşar CataltepeYaşar Cataltepe22 gün önce
    • @Fenerli Centilmen o arabanın kalorifer peteği tıkalı ise radyatör ve motorun su kanalları da tıkanmaya yakındır. Hiç üşenme ve arabayı makinaya bağlayıp su sistemini temizlet. Bunu 200 liraya yapıyorlar. Hem motorun içindeki su kanallarını hemde radyatörü temizliyor. Ondan sonra saf su ve Antifirizi yarı yarıya koyup bak keyfine. Ayrıca termostadı değiştirdiğine üzülme. Sağlıksız ve bozulmaya yakın bir Termostad herzaman büyük risktlr. Ben üç yılda bir termostadın bozulup bozulmadığına bakmadan değiştiririm. Ve bugüne kadar birkez olsun hararet sorunu yaşamadım.

      Yaşar CataltepeYaşar Cataltepe22 gün önce
  • Opel i bilmiyorum ama bfq motorlarda suyun havasını almazsan İbre bir 100e çıkar bir 70e iner Basınçtan dolayı motorun contalarini patlatabilirsiniz Daha ileri seviyede kapaklar hararetten eğilir Bfq diyince sen almissindir abi İllallah dedim o marka arabaya Bir daha bana bedava verseler almam o markanın arabasını Alman arabalarından Mercedes hariç hiç biri binilmez Çok fazla bakım gerektiren arabalar Tabi güzel yanlarıda var ayrı

    Kerem B.Kerem B.Aylar önce
  • Ah ustam bu motorla çok büyük bi macera yaşadım ben

    bahtiyar Bulutbahtiyar BulutAylar önce
  • S.A ustam hisa oto hüseyin koç ustamın ismail ustamın formen oto nun tamirhane kanalından ASLAN YILRIRIM ustamın ve oto tamirci kanalımın tamamının sıkı bir takipçisiyim hepsine selamlar.

    Tahsin İLHANTahsin İLHANAylar önce
  • Yine bir opel yine sıkıntı

    Aytaç ERAytaç ERAylar önce
    • @Aytaç ER hımmm hepsi garanti bozuyor diyon yani

      İlhan Ayazİlhan AyazAylar önce
    • @İlhan Ayaz opel de atmosferik motorlardada yağ soğutucu kronik arızası var

      Aytaç ERAytaç ERAylar önce
    • @Aytaç ER 2000 model Vw Bora al onda da sıkıntı yaşamazsın, yağ soğutucu genelde turbo motorlarda, oluyor, veya sorun çıkartıyor, yük ve basınç altında çalışıyor, atmosferik motorlarda böyle bir problem yok, o yüzden beğendiğin toyata, honda, veya hyundai de böyle bir sorun olmaz, ama mesela, Yeni Honda 1.5 turbo motorlarda ABD de piston kırma problemleri yaşanıyor, Hyundai nln 1.6 Gdı 177 ps lik motorlarında da benzer problemler var yani olay motor teknolojisi 30 yıllık düz atmosferik motor kullanmak ta tercih meselesi, alırsın güle oynaya Lpg taktırır binersin ama mesela 2.5 turbo honda motorlarının Lpg ye alerjisi var yani olmuyor ne demek istediğimi anlamışsındır

      İlhan Ayazİlhan AyazAylar önce
    • @SAFA CAN inşallah yaşamayız diye bişe yok kronik sorunlar o kadar çok ki opel de. Eksantrik dişli arızası veren ve orjinal parça ile değiştirdiğinde 1 yıl sonra yine aynınarıza ile karşılaşabilirsin. Sübap sorunu en bilineni. Yağ soğutucusu sürekli sorun. 50bin km aracımın direksiyonu sanki 300binde gibi eskidi. bu opel böyle. Opel olmasa sanayici esnafı aç kalırdı

      Aytaç ERAytaç ERAylar önce
    • @Aytaç ER inşaallah yaşamayız.

      SAFA CANSAFA CANAylar önce
  • Lpg de uzun ömür için yağ bakımı antifriz kullanımı ve bujileri 20 bin km de değiştirmek gerekiyormuş

    Yavuz SelimYavuz SelimAylar önce
  • Opelde lpg varsa çok arıza yapar. Termostat kaçta açması gerekir

    Ahmet GaripAhmet GaripAylar önce
    • Aracıma orjinalini taktım üzerinde 105 derece yazıyor

      Fenerli CentilmenFenerli CentilmenAylar önce
  • Benzin ve lpg de affetmez.

    SuperDemokrasiSuperDemokrasiAylar önce
  • madem söylüyon segmanları neden değiştirmiyon

    Savaş AynaSavaş AynaAylar önce
  • Hayirli islerin olsun ustam

    Suleyman OzunSuleyman OzunAylar önce
  • Allah razı olsun ustalarım Sağ olun var olun İyi ki de sizleri tanıdık Rabbim İşinizi rast getirsin güzel insanlar

    Nisa Oto Servis Hüseyin KoçNisa Oto Servis Hüseyin KoçAylar önce
    • Amin abim saolsın

      OTO TAMİRCİMOTO TAMİRCİMAylar önce
  • Lpg manyağı olmuşuz turbo lu araçlara lpg takmak ona yapılacak en büyük kötülük.

    serdar torunserdar torunAylar önce
    • çok haklısın zaten bu araçların zayıf noktası ısı sorunu ısı sorunu olan motora lpg takmak aptallık

      kaan cengizkaan cengizAylar önce
    • Eğer ehil ustaların, örneğin candan mühendislik gibi elinde takılırsa LPG turbo motorlarda daha verimlidir.

      Mustafa koçMustafa koçAylar önce
  • Opel 100 derece üzeri çalişiyor su da 100 derecede kaynıyor o yüzden kaynama noktasını yukarı çekmek için antifiriz şart yane sadece soğuk değil antifreez şart aracın soğutma kapı içindeki antfrez rengi gözükmüyor ise sıkıntılı birde çeşme suyu kullanmayın antfrez +dioiyonize saf su

    erdem çorbacıerdem çorbacıAylar önce
  • Her 60 binde periyodik termostat değişimi yapılmalı en güvenli yol.

    Uğur ÇetinkayaUğur ÇetinkayaAylar önce
    • 2010 corsa var bende uzun yolda ariza ışığı yakiyordu.190 binde termostat degistirdim

      MUSTAFA TEKTUNAMUSTAFA TEKTUNAAylar önce
  • Ustam helal olsun sana. Başka bi şey demiyorum. Bide cevap verecek gibi sordun ağbi sorun neydi diye. Bende bıkmadan tekrar uzunca yazdım. Ee hani cevap. Dahada cevap verme istemiyorum. Biz kanala destek amaçlı , hemde bilgilenmek adına abone oluyoz ve kırk yılın başı bir soru sordum hemde defalarca aynı soruyu. Dahada sormam. Hayırlı işler.

    köylüoğluköylüoğluAylar önce
    • Şimdi gördüm cevabını. Sağolasın. Biraz atar yaptık hakkını helal et.😊😊 havalar duzelsinde sana geleyim. Ne hikmetse sana guveniyom hiç tanimasamda. Hayırlı akşamlar.

      köylüoğluköylüoğluAylar önce
  • Burdan ısrarla söylüyorum hararet ibresi 90 gösteriyor Ama aracınızdaki dolaşan su 100 derecenin üstünde ARACINIZDAKİ SU 103 İLE 108 ARASINDA DOLAŞIYOR!!!!!!...Ustamızın gösterdiği termostat evet sıcaklığı bir miktar düşürüyor ama SIKIŞIK TRAFİKTE İŞE YARAMIYOR!!!!

    Seyit KaramanSeyit KaramanAylar önce
  • Aleyküm selam hayırlı işler kolay gelsin.👍👍

    Tayfun YildizTayfun YildizAylar önce
  • Azına sağlık arkadaş çok güzel anlattın teşekkür ederim

    Ömer GÜLEÇÖmer GÜLEÇAylar önce
  • Yorumlara bak ya, cehalet diz boyu.Yok astra pismanlik yok opele binilmez.Biseyden de anladiklari yok. Ustam videodan gördüğum kadarıyla o araca adam gibi kaliteli parçalarla bakim yapılmamış.Adam gibi kaliteli antifreez kullanilmamıs.En onemlisi de adam gibi ehil bi ustada güzel bir lpg kiti takilmamıs.Turbo motorlu bir araca atikerin en adi enjektörlü kiti takilmis ve de gördugum kadariyla da lpg enjektorlerinin hortum uzunlukları eşit değil.Kapagin yamulan kısmi ile hortumların uzun olan kısmi sanirim ayni tarafta.Bu da gosteriyor ki o bolge fakir yakitla calışmıs bu da alevlerin uzamasina sebep olmus ve silindir kapağının o bolgesi yüksek sicalikta calismis ve en sonunda kapak yavas yavas yamulup en sonunda basinc kacirma ve su kacirmaya baslamis.Yine motor bu rezil bakim ve kalitesiz lpg montajina ragmen 7 yil dayanmiş.Ama size uyarim o enjektorler grand enjektoruyle değiştirilip hortum uzunluklari esit yapilip sonra da adam gibi lpg de afr ayari yapilmazsa o kapak yine yamulur.Iste bizim insanimiz boyledir.Gider teknolojik arabaya cuvalla para doker ama bakimini lpgsini gider adi parcalarla ve kotu ustalarla halletmeye calisir.Sözde tasarruf yapar.Sonra da araci kotuler bu arac soyle boyle.Turbo aracta zaten yuksek basinc ve yuksek sicaklik kacinilmaz sen de ustune adi ne varsa ekliyosun.

    M.İ.T.M.İ.T.Aylar önce
    • @manas fordlarda da sübap arızaları var...Farklı farklı arızalar var...Hondalar sorunsuz tmm da bi sorun verdi mi parça maliyetleri cep yakıyor...Sübap mesele değil ...Opel kusursuz da değil en büyük ksusuru 108 de fan açan motoru...Benim araç van gibi soğuk yerde çalışıyor diğer opellerden çok çok daha az sorunlu...Japon gruplarının sorumnsuzluğu soğuk çalışmalarında ve aşırı turbo basıncı yüklenmemesinde..Tabi ki parça kalitesi önemli opel de bu üst düzey kalite beklemiyorum ama tercih olarak bir çok japon grubundan daha konforlu ve yol tutuşu çok çok iyi...hele hele şaseler çok mükemmel...

      Seyit KaramanSeyit KaramanAylar önce
    • tamam da hep opelcilerde mi oluyorbu ihmaller? golfculer focuscular antifriz bakım yapıyor LPG hortumları eşit mi oluyor? istatistikler yalan mı söylüyor?subab arızalarını rektefeciye bir sor hangi araç modeli en fazla geliyormuş? ateş olmayan yerden duman çıkmaz mış!

      manasmanasAylar önce
    • @Turgay Gungor ne yaparsanız yapın yine patlayacak...Yağ soğutucu olsun diğerleri olsun ...Evet parça kalitesi önemli ama kaçarı yok

      Seyit KaramanSeyit KaramanAylar önce
    • @Seyit Karaman oylede opel bunu niye yapiyor bunuda dikkate almak lazim bence ,su devirdaim.sistemin.malzemlerini uzun omurlu yapsa kimsenin sikayeti olmaz daha dun yag sogutucu oringini degistirdim yag kaciriyordu , 1150 lira komplesi 80 liralik.oringlerle cozduk isi biker3de yan sanayi su flansi takmistim oda 1 yil olmadan patladi batirdi heryeri bildigin koptu . Her markanin bir kusuru oluyo malesef . Kazasiz surusler.

      Turgay GungorTurgay GungorAylar önce
    • @Turgay Gungor termostat ve pecochip yazılım birlikte atılıyor...Araç bariz şekilde soğuk çalışıyor...Opel grubu araçlar için olmazsa olmaz 108 de fan açan motorun başına neler gelmez ki!!!!...Eskiden 103 108 arası sıcaklıkta çalışırken...şu an 89 98 bandında çalışıyor...yani suyun kaynama noktası olan 100 dereceyi geçmiyor...

      Seyit KaramanSeyit KaramanAylar önce
  • Ustalarım hayırlı işler.Takibe devam.

    CEMİL ÇATCEMİL ÇATAylar önce
  • USTA BİRLİĞİ ARAÇ KOMUTANI.. 1= ustaların popüler lafı antifiriz koy yetmesse çeşme suyu koy tamamla saf su değil.. 2= yan sanayi parçadan bişey olmaz sana ucuza gelir ertesi günler araç sanayiden çıkmaz.. 3=TÜM KONTROLLER yapıldı yola devam.. 4=o araç seni üzer onu alma, öbür usta der onu alma bunu al kafalar karmakarışık 5= usta bizden çıkarken sağlamdı ne yaptıysan sen yaptın.. 6 VE uzar giderrr vs .vs 😄 100 bin aboneyi hep beraber kutlarız eli kulağında ne kaldı değilmi kerem usta😄

    ahmet özdemirahmet özdemirAylar önce
  • A. Selamlar Değerli Ustam Hayırlı işler kolay gelsin sizlere.

    Karizma TürkKarizma TürkAylar önce
  • Hem lpg hem 108 derece sonuç acı tecrübe

    Oto LiteOto LiteAylar önce
  • Bu ecotec motora lpg takıp, antifriz kullanmayanları hiçbir zaman anlamiyicam sanirim.Ya adam zaten bu motor sıcak calışıyor lpg takıp motoru kavuruyorsun.Birde üstüne üstlük antifriz kullanmıyorsun.Zaten bu motor ekonomik bir motor lpg neden takarsınki? Arabaya yazık ya

    Elvin MikayilovElvin MikayilovAylar önce
  • Erken açan termostat marka -modeli nedir. Alırken nasıl soralım...teşekkürler

    Tek Atölye DagasanTek Atölye DagasanAylar önce
    • erken açan dedigi su sicakligi derecesi daha dü$ük te açan.

      OZAN EMREOZAN EMREAylar önce
  • kerem ustam arkadasta da 1.4turbo var.2013.motorun ust yan tarafinda yuvarlak metal bi parca var(ismini bilmiyorum.ustasi fanus kapagi demiş)arac seyir haldeyken onu fırlatmış ve yagin hepsini dışarı atmış.bu araba neden firlatir bu parcayi

    yucel karagozzyucel karagozzAylar önce
    • 🤷🏻‍♂️görmek lazim abi

      OTO TAMİRCİMOTO TAMİRCİMAylar önce
  • 4:56 paslardan belli oluyorki bu motor antifiriz bakimi gormemiş. Muhakkakki alinali beri ilk antifitiz ile devam edilmiş.

    Muhammed Mustafa BaşMuhammed Mustafa BaşAylar önce
  • Bendede corsa b var termostat bozuk motor soğuk çalışıyor. Termostat aldım takmadan cıvalı termometreyle tencerede kaynatıp test ettim sonrada taktım araç rahatladı ben daha çok rahatladım.

    Faruk OflazFaruk OflazAylar önce
    • @SAFA CAN hayır tam tersi. Hatta tam ısınamadığı için tüpte silkeleme bile yapıyor. Benim araç minimum 93 maksimum 100 derecede çalışıyor.

      Faruk OflazFaruk OflazAylar önce
    • Motor soğuk çalışınca ne gibi problem oluyordu? Benim aklıma soğuk motor yüksek performans gibi geliyor :)

      SAFA CANSAFA CANAylar önce
  • Yine antifriz olayı ya Allah aşkına bu antifrizi kullanmak çokmu zor?100-200 lira vericeksin antifriz koyucaksin yapmiyorsun,1500-2000 Tl vermeyi seviyorsunuz amma

    Elvin MikayilovElvin MikayilovAylar önce
    • maalesef sorun şu bazen insanların kafası dolu oluyo ve her şey hakkında bilgi sahibi olmayabiliyorlar bizde aynı sorunu yaşadık dururken hararet yükseliyordu biz de sürmeye devam ettik ıspartada devirdaimle antifriz deposu değişti daha önce boşalınca servise gitmiştik bişey yok kapak gevşemiş diyip su doldurup yollamışlardı opel yetkili servisinde bu kadar basit konularda bile bilgisizler ustalar bile bilmezken normal insanın da bilmesi zor sadece antifriz yokki deposu var devirdaimi var termostatı var otomatik şanzıman varsa şanzıman yağ değişimi var var allah var bunlar hep arza verme ihtimali olan yerler hep bunlar o yüzden bu işi meslek olarak yapanlar var zaten evet insanlar bilgisiz ama her şeyi bilmekde zorunda değiller

      kaan cengizkaan cengizAylar önce
  • bence : radiyatör,hararet müşürüde değiştirin // önemli olan opel zaten hararetli araba birde LPG Lİ OLUNCA 102 oktan ortalama motoru erken yakıyor sıçaktan yani Lpg göya tasaruf yapıyor yakıttan ee sonra ikide bir rektefe yapmış olduğun tasaruf yakıttan geri tamire gidiyor benzin 95 oktan isi vermesi 7 oktan az hararet yapması azalır zaten türkiye sıcak ülke birde LPG arabanın motorunu erken yer // ben kendim eskiden türkiyeye geldimi önlem alırdım extra kablo cektiriyordum ratiyatör pervanesinden driek ceyran ile arabanın içine araya reglatör taktırıp salter döşemeye taktırıp arbanormal ısıya ulaştımı hemen manuel salteri acıp radiyatör pervanesi devamlı çalıştırıyordum bu şekil yaparsa kesinlikle HARARET YAPMAZ VE MASARF CIKARMAZ ara sıra unutuyordum akü bitiyordu varsın bitsin akü kac para akü yeniyse tekrar doluyor bence kesin önlem bu !!!

    Rifat ÖzerRifat ÖzerAylar önce
  • Malum Facebook grubunda deli gibi bağırdık Piston ve sekman kırma da dahil bütün bu sıkıntıların sebebi 108 açan fan dır...Düdüklü tencere basıncı ile çalışan motor basınca dayanamayıp patlayacak elbet bir yerden OTO TAMİRCİM güzel konulara değinmişsiniz teşekkürler...Fakir karışım ve yüksek sıcaklık 1.4t ların belasıdır çözümü ise yazılımdadır...

    Seyit KaramanSeyit KaramanAylar önce
  • Yakın olsanız çayınızı içmeye gelirim..

    Ali Yasar UskarAli Yasar UskarAylar önce
    • Bekleriz

      OTO TAMİRCİMOTO TAMİRCİMAylar önce
  • Kolay gelsin arkadaşlar verdiğiniz sağlıklı bilgi sayesinde; antifrizli ve paslı sudan kurtuldum tşk ler

    Ali Yasar UskarAli Yasar UskarAylar önce
  • Antifirizi sürekli ve içine safsu katarak kullanacağız...Yağ soğutucu patlar neden patlar bu sıcaklık belası yüzünden o 95 lik termostatlar sıkışık trafikte işe yaramaz ...Opel servisleri 2013 üzeri otomatiklerine şanzıman ve sıcaklık yazılımı atıyor...Opel hatasını kabul etmiş ki bu yazılımı araçlarına atıyor ...

    Seyit KaramanSeyit KaramanAylar önce
  • Opel emisyon değerlerini tutturmak için aracı 100 108 derece arasında çalıştırıyor...Bu ne demektir aracındaki bütün plastik conta aksamlarına elveda demektir...Japonlar niye çatlamıyor 80 90 bandında çalışıyor...sadece pas mı olay tabi ki de hayır antifrizin içine çeşme suyu basanlara ne demeli tortu kireç suyun içinde kalıp bir yerleri tıkıyor

    Seyit KaramanSeyit KaramanAylar önce
    • @Seyit Karaman sağol abi

      Ömer ÇınarÖmer ÇınarAylar önce
    • @Ömer Çınar eyvallah...rabbim hedeflerine ulaştırır inşallah

      Seyit KaramanSeyit KaramanAylar önce
    • @Seyit Karaman Allah kaza bela vermesin abi

      Ömer ÇınarÖmer ÇınarAylar önce
    • @Seyit Karaman tamamdır sıkıntı yok o zaman otomasyon okuyorum bu arada

      Ömer ÇınarÖmer ÇınarAylar önce
    • @Ömer Çınar akü şu an 3.senesi çalışmadan önce 12V çalışırken 14.1 volt ....inci akü 60 amper hala tek marş bulunduğum yer -5

      Seyit KaramanSeyit KaramanAylar önce
  • asla almayacağım arabalardandır opel ve bmw. alman arabası alacaksam wosvagen, seat. mercedes.

    The CrazyThe CrazyAylar önce
  • Bilgiler gayet doğru. Tavsiye ederim. 6-7 derece erken açan termostat da yakıt tüketiminde veya kapak dayanımında sıkıntı oluşturmaz. (Radyatörünüz tıkalıysa veya devirdaim arızalıysa hararet yapmamasını sağlayamaz ama, onu söyleyeyim.) 15 derece daha soğuk çalıştırmaya çalışanlara itibar etmeyin, böylece sürekli sıcaklık farkından ötürü silindir kapağınızı çatlaktan korumuş olursunuz. Dipnot: Bu işlerde çalışan bir makine mühendisiyim.

    OttoÇevrimiOttoÇevrimiAylar önce
    • @kenan öz Şöyle bir düzeltme yapayım. Aslında fabrika çıkışlı herhangi bir araç, termostatı kaç derece olursa olsun, soğutma sistemi eğer düzgün çalışıyorsa hararet yapmaz veya conta yakmaz. Yaşlanan, arızaları başlayan araçlarda erken açan termostat bir nebze faydalı olur. Fakaaat, eğer devirdaim arızalı veya radyatör-yağ soğutucu vs tıkalıysa, termostatı komple iptal etseniz dahi en fazla hararet yapmadan önceki süre artar. Sağlam rampada gene hararet yapar araç.

      OttoÇevrimiOttoÇevrimiAylar önce
    • 89 dercece termostat takılan clio aracıma conta yaktıktan sonra 82 de derece termostat taktım. Ayrıa eski model araçlardaki gibi radyatör hortum çıkışına fan müşürü taktım. Şimdi gayet güzel

      kenan özkenan özAylar önce
  • Gm temeli motorlar uzak durmalı baş belası

    İshak Farrahiİshak FarrahiAylar önce
  • Bu gibi sorunlarda tesbit için en pratik çözüm Co 2 testi.

    Doğan OtomotivDoğan OtomotivAylar önce
  • Öncelikle KOLAY gelsin Hayırlı işler diliyorum..BENCE en güzeli ve en doğrusu "OPEL" den UZAK DURMAKTIR..!

    Gökhan DağdelenGökhan DağdelenAylar önce
    • ARABADAN ANLAMAYAN OPELDEN UZAK DURSUN BEN 9 YILDIR OPEL ASTRA J KULLANIYORUM ÇOK MEMNUNUM BİLMEYEN ADAMLAR BENCE YORUMDA YAPMASIN

      İlhan Ayazİlhan AyazAylar önce
    • @Seyit Karaman honda 2008 mod. elegans,otamatik vites aracım vardı üç yıl hiç sorunsuz kullandım sadece rutin bakımlarını yaptırarak Yani yağını suyunu koy bin ..Alman araçları kötüdür demiyorum..ama genelde,özellikle 100 bini geçen ikinci el araçlarda agir masraflı kronik sorunları bitmek,tükenmez bilmezdir her aracın mutlaka bir eksisi birde artısı vardır alman araçları mekanik ve elektronikte bence çok sorunlu ve servis parça vs ..masraflı araçlar japonlar mekanik ve elektronikte sorunsuz ama kasa ve konforda eksik ler..BENCE

      Gökhan DağdelenGökhan DağdelenAylar önce
    • WW nin DSG kesinlikle uzak durmak gerek o zaman...WW 2015 üzeri modellerinde şanzıman hatalarını düzeltti.. .Opel de 2019 2020 modellerinde fan açma derecesini 98 düşürdü..Mühendislik hataları var ama düzeltilebilir yeterki araştırın...Gelelim japonlara japonların araçları 80 90 derece sıcaklık arasında çalışıyor o yüzden onların bu kadar sıkıntısı yok ama onlarında başka sıkıntıları var ...Biz istiyoruz ki hiç sanayi yüzü görmesin öyle bir olay yok...sanayide dolu honda toyota ustası var honda bir masraf açtı mı eyvah dersin parçaları çok pahalı....Ama opelin soğutma sistemi sıkıntılı şanzıman sistemi sıkıntılı kabul etmek gerekir çözümü var mı var ben çözdüm 100 bin km ye kadar çok az bir masrafla geldim ...100 bin den sonra da olacaklar ise diğer opellere göre çok çok az olacak...Çünkü sıcaklık mesleesi ni çözdüm aracım japon grubu kadar soğuk çalışıyor...allah herkese arızasız sürüşler versin

      Seyit KaramanSeyit KaramanAylar önce
    • @Muammer Bardakcı 25 yılı aşkın araç kullanıyorum bu 25 YIL içerisinde 17 araç alıp kullandım ve kullandigim araçlarıma gözüm gibi bakarım araç dediğimiz olay mekanik ve elektronik muhendisliginin, mekanik,ve konfor donanımlarıyla her tür kullanıcıya,hitap EDİYOR olması ve Sorunsuz olması ile eşdeğer dır bence bu konuda,alman araç larından çok japon araçları daha çok sorunsuz ve.masrafsizdir bence araç Adam seçmemeli sorunsuz ve masrafsız olmalıdır saygılar..!

      Gökhan DağdelenGökhan DağdelenAylar önce
    • @Gökhan Dağdelen 1.6 cdti var bende gayet memnunum kardeşim. Adam seçiyor opel. Titiz kullanmak istiyor

      Muammer BardakcıMuammer BardakcıAylar önce